Для морской ветроэлектростанции Inch Cape в шотландский порт Данди доставили элементы фундаментов. Теперь инженеры готовятся монтировать сами турбины. Порт примет детали для 72 ветрогенераторов. Каждый из них включает четыре секции башни, три лопасти длиной 115,5 метра и гондолу с электрооборудованием. Проект Inch Cape первым в Великобритании задействует установки Vestas V236 мощностью 15 МВт – на сегодня это самые крупные турбины на рынке.
Первая партия деталей прибыла в начале августа 2026 года на тяжелом транспортном судне Bravewind. Оставшиеся грузы корабли будут доставлять почти еженедельно до конца сентября. В логистической цепочке работают шесть транспортников, в том числе Boldwind, Tony Stark и Vestvind.
На портовой территории площадью 170 тысяч квадратных метров задействуют более 130 человек. Специалисты примут и распределят грузы, соберут агрегаты и проверят их работу, после чего установки отправят в море. Всего с судов выгрузят 576 элементов: 288 башенных секций, 216 лопастей и 72 гондолы. Детали поставляют строго по графику: сначала башни, затем гондолы и в самом конце – лопасти.
Опоры генераторов соберут прямо на причале. Их высота достигнет 127,4 метра, что сопоставимо с самыми высокими зданиями Шотландии.
Монтировать ветряки на шельфе будет новое специализированное судно Wind Mover компании Cadeler. Оно начнет забирать агрегаты партиями по четыре штуки в ноябре 2026 года. Оператор проекта Inch Cape арендовал мощности в Данди еще летом, подготовил площадку и открыл временные офисы. Ближайший год этот порт будет служить главной базой для инженеров Vestas и местных подрядчиков.
