Компания Bernhard Schulte Offshore (BSO) получила судно Windea Clarke – четвертое и последнее в новой серии судов для обслуживания шельфовых ветропарков. Церемония крещения прошла 30 июня на норвежской верфи Ulstein. Судно сразу отправится в британскую акваторию Северного моря, где начнет работать по сезонному контракту на местном ветроэнергетическом проекте.
Получив Windea Clarke, компания укомплектовала серию из четырех новых судов. Теперь шельфовый флот BSO насчитывает семь единиц. Новую технику задействуют в монтаже, пусконаладке и ремонте морских энергообъектов.
Судно построили по проекту норвежской группы Ulstein. Специальная конструкция кормы улучшает маневренность, гасит качку и экономит топливо. На борту установили гибридную аккумуляторную систему, при этом двигатели конструктивно готовы к будущему переходу на метанол.
Особое внимание проектировщики уделили экологии – судно получило сертификат DNV SILENT-E. Документ подтверждает, что Windea Clarke излучает минимум подводного шума и не тревожит морскую фауну. Чтобы снизить акустическую нагрузку, инженеры изменили форму винтов, установили виброзащиту и грамотно расположили внутренние отсеки.
Для команды и технического персонала обустроили одноместные каюты. Переводить людей и переваливать грузы на ветряки будут по регулируемому трапу и с помощью специального крана, который компенсирует качку волн. Также на борту предусмотрели вертолетную площадку и настраиваемую систему швартовки для безопасного приема небольших катеров. Судно по традиции назвали в честь выдающегося ученого – Эдит Кларк, которая вошла в историю как первопроходец мировой электроэнергетики.
