Нурбек Рахимов Оператор строящейся британской шельфовой ВЭС «Доггер-Банк» заключил контракт с компанией Cadeler. Подрядчик установит ветротурбины на третьей очереди проекта – «Доггер-Банк C» – с помощью нового специализированного судна Wind Apex.
Корабль планируют вывести на площадку в третьем квартале 2027 года. Wind Apex будет работать вместе с монтажным судном Seaway Ventus, чтобы быстрее достроить комплекс. Для Wind Apex – третьего судна класса A во флоте Cadeler – этот контракт станет первым сразу после того, как корабль покинет верфь. Судно спроектировали специально для того, чтобы устанавливать морские фундаменты и ветрогенераторы.
На этапе «Доггер-Банк C» подрядчикам предстоит смонтировать 87 турбин. Руководители проекта отмечают, что дополнительный корабль позволит безопасно завершить стройку и начать снабжать британский рынок чистой электроэнергией. Глава Cadeler Миккель Глеруп добавил: заказчики полностью доверяют подрядчику, раз поручают ему такие масштабные задачи.
Морская ветроэлектростанция «Доггер-Банк» общей мощностью 3,6 ГВт находится в 130 км от северо-восточного побережья Англии. Станцию возводят в три этапа по 1,2 ГВт каждый: «Доггер-Банк A», «Доггер-Банк B» и «Доггер-Банк C». Когда комплекс достроят, он сможет снабжать электричеством около 6 млн домохозяйств в Великобритании.
Проект реализует совместное предприятие компаний SSE и Equinor (им принадлежит по 40%), а также Vårgrønn (владеет 20%). Работами на площадке руководит SSE, а когда станцию запустят, управлять ей будет Equinor. ВЭС прослужит около 35 лет.
