Логистическая компания Infinity Logistics наняла подрядчика Sarens, чтобы перемещать компоненты ветрогенераторов на площадке во вьетнамском городе Фуми. Специалисты работают с секциями башен – поднимают цилиндры и распределяют их по территории. Проект стартовал в мае 2026 года и завершится в сентябре.
Вьетнам активно строит ветряные электростанции. По национальному энергетическому плану (PDP8) доля возобновляемых источников к 2030 году составит до 36% от общего энергобаланса, а к 2050 году достигнет 75%. При этом спрос на электричество с 2026 по 2030 год будет ежегодно расти примерно на 10%. Чтобы покрыть эти потребности, правительство планирует к 2030 году запустить 26 ГВт новых ветропарков на суше и в море. Для таких масштабных строек компаниям необходимо быстро и безопасно переваливать тяжелые компоненты турбин.
Для логистического проекта в городе Фуми инженеры выбрали гусеничный кран CC1500. На машину установили основную стрелу длиной 42 метра. Эту модель предпочли за то, что она надежно поднимает тяжелые грузы и прочно стоит там, где мало свободного места. Технику привезли на тралах по частям: отдельно доставили корпус, противовесы, секции стрелы и оснастку. Бригада собрала кран и проверила все системы за два дня. До того как начать поднимать грузы, специалисты укрепили площадку, чтобы тяжелая машина не просела, и рассчитали безопасную дистанцию для работы стрелы.
Каждая секция башни ветрогенератора – это цилиндр высотой от 10 до 30 метров, который весит несколько десятков тонн. Кран забирает такие цилиндры с площадки, где их временно хранят, разворачивает и переставляет в зону, откуда детали повезут на монтаж. На объекте дежурит стандартная бригада: крановщик, стропальщики и инспекторы, которые отвечают за безопасность. Рабочим приходится аккуратно маневрировать в тесноте, чтобы не мешать другой технике. Также они постоянно следят за погодой: сильный ветер и дождь могут в любой момент заблокировать работу с тяжелыми деталями.
Компания Sarens давно помогает монтировать ветропарки во Вьетнаме. Ранее ее специалисты поднимали тяжелое оборудование на проектах «Дамнай 1», «Чунгнам 2», «Камау 1А» и «1С», а также обслуживали ветряные турбины на электростанции «Тепарак» в Таиланде.
