Глобальная энергетическая отрасль страдает от дефицита сетевой инфраструктуры. Опрос консалтинговой компании DNV, в котором участвовали более тысячи топ-менеджеров из 96 стран, показал: 77% специалистов по возобновляемым источникам и 73% экспертов электроэнергетики считают, что сети пока не способны передавать зеленую энергию в районы с высоким спросом. При этом 91% энергетиков заявляют, что отрасль остро нуждается в дополнительных инвестициях.
Самое резкое падение уверенности бизнеса аналитики фиксируют в Европе: за год оптимизм участников рынка снизился с 68% до 56%. Компании беспокоят высокие затраты, регуляторная неопределенность и перегрузка сетей. Давление на устаревшую инфраструктуру постоянно растет. Эксперты ожидают, что в ближайшие пятнадцать лет потребление электричества увеличится на 55%, поскольку миру требуются новые дата-центры для искусственного интеллекта, тепловые насосы и зарядные станции для электромобилей.
Масштаб проблемы наглядно иллюстрирует ситуация в Нидерландах, где экономика теряет из-за сетевых ограничений около 40 миллиардов евро ежегодно, а ждать подключения новым потребителям приходится годами. В апреле 2026 года компания DNV представила нидерландскому министерству экономики исследование о том, как получить дополнительные мощности от действующей энергосистемы. Выяснилось, что сети высокого и среднего напряжения технически способны пропускать на треть больше энергии, если интенсивнее эксплуатировать существующее оборудование. Около 10–15% этого потенциала компании уже используют, однако еще 25–30% остаются недоступными из-за бюрократических и нормативных барьеров.
Инженеры предлагают нагружать элементы сети сверх номинальных значений, но в пределах допустимых температур. Оборудование можно эксплуатировать при повышенных статических лимитах, циклически охлаждать между пиками нагрузки или управлять им динамически, когда датчики непрерывно корректируют параметры. Поскольку сети традиционно проектируют с запасом прочности на случай аварий, такой подход требует точного мониторинга в реальном времени, чтобы система работала надежно.
Нидерландский национальный оператор TenneT уже тестирует подобные решения. Расчеты компании показывают, что на половине воздушных линий можно получить дополнительно 10–15% емкости, просто заложив в проект более высокую минимальную скорость ветра, которая охлаждает провода. Для трансформаторов циклическая нагрузка дает прибавку в 5–20%, а принудительное охлаждение – еще до 30%. Региональные операторы пошли дальше и уже пропускают через кабели среднего напряжения до 145% от номинального тока. Дополнительные 10% пропускной способности TenneT могла бы получить, если бы начала подключать новых потребителей к резервным мощностям, которые сейчас простаивают на случай сбоев или планового ремонта.
Главным препятствием для отрасли остаются не технологии, а правила. Сейчас для повышения лимитов на высоковольтных линиях нидерландский регулятор требует проводить полную экспертизу электромагнитной совместимости. Такие исследования занимают от двух до шести лет, а на профильном рынке не хватает специалистов. Чтобы задействовать аварийный резерв, также необходимо вносить поправки в законодательство.
Аналитики DNV рекомендуют чиновникам срочно реформировать процедуру проверок и активнее заключать контракты с промышленными предприятиями и дата-центрами. Если власти быстро скорректируют нормативную базу, результаты появятся уже в начале 2027 года, тогда как новые высоковольтные линии строят около десяти лет. Подобные инструменты применимы не только в Нидерландах. Законы в разных юрисдикциях отличаются, но физика везде работает одинаково: значительная часть необходимых миру энергетических мощностей уже существует в виде действующей инфраструктуры.
