В Северном море, примерно в 53 километрах от побережья нидерландского города Эймейден, началась установка первой турбины на морской ветроэлектростанции Ecowende (участок под номером шесть зоны Холландсе-Куст-Вест). Данный проект, реализуемый совместным предприятием нефтегазового концерна Shell и энергетической компании Eneco, позиционируется как первый в мире ветропарк, спроектированный с минимальным воздействием на морскую экосистему и биоразнообразие. Работы по монтажу оборудования выполняет специализированное судно Boreas, принадлежащее нидерландской инжиниринговой компании Van Oord.
Проект Ecowende общей установленной мощностью 760 МВт будет состоять из 52 ветроэнергетических установок производства датской компании Vestas. Модель V236-15 MW единичной мощностью 15 МВт и диаметром ротора 236 метров относится к числу наиболее производительных турбин нового поколения, доступных на рынке. После выхода на проектную мощность ветропарк будет генерировать объем электроэнергии, достаточный для покрытия около 3% текущего совокупного спроса на электричество в Нидерландах, что эквивалентно потреблению примерно миллиона домохозяйств.
Одной из главных технологических особенностей проекта станет использование ветроустановок с окрашенными лопастями. По соглашению между заказчиком и производителем, Vestas поставит семь турбин, у каждой из которых одна лопасть из трех будет полностью окрашена в красный цвет. Данное решение направлено на проверку гипотезы о снижении рисков столкновения птиц с вращающимся ротором.
Физический принцип этой меры основан на создании визуального контраста при вращении лопастей. В движении стандартные серые лопасти сливаются для птиц в полупрозрачный диск, тогда как одна яркая лопасть создает так называемый эффект смазывания изображения, помогая пернатым вовремя заметить препятствие. При выборе цветового решения инженеры отдали предпочтение красному пигменту вместо черного или флуоресцентных вариантов из-за его более высоких показателей термостойкости и долговечности в агрессивной морской среде.
Помимо окрашивания лопастей, проект включает в себя ряд планировочных и технических решений для защиты орнитофауны. Ветропарк разделен специальным безопасным коридором для пролета птиц, связывающим побережье с природоохранной зоной Де-Брёйне-Банк, включенной в европейскую сеть особо охраняемых природных территорий «Натура-2000». В этой зоне расстояние между турбинами намеренно увеличено, а гондолы расположены на большей высоте, чтобы обеспечить безопасное пространство под зоной вращения лопастей. На объекте также развертывают адаптивные системы автоматической остановки турбин и радиолокационный мониторинг с функцией распознавания видов птиц и летучих мышей при помощи искусственного интеллекта. Для оценки эффективности этих мер ветропарк оборудуют тепловизорами, оптическими камерами и датчиками фиксации столкновений.
Логистическая схема проекта разделена между партнерами. Компоненты турбин производятся на европейских заводах Vestas и транспортируются в нидерландский порт Эмсхавен для предварительной сборки. Оттуда собранные элементы доставляются на стройплощадку на борту Boreas – новейшего судна снабжения Van Oord, оборудованного краном грузоподъемностью 3310 тонн и спроектированного специально для работы со сверхтяжелыми морскими ветроустановками. Помимо логистики, Van Oord отвечает за установку всех 52 моносвайных фундаментов, прокладку межтурбинных кабелей и укладку защитного слоя от размыва грунта на морском дне. Монтаж и пусконаладку самих турбин на месте осуществляют специалисты Vestas.
По оценкам отраслевых экспертов, опыт Ecowende может определить будущие экологические стандарты для проектов морской ветроэнергетики по всему миру. Поскольку правительства европейских стран все чаще включают неценовые и экологические критерии в условия проведения государственных тендеров на строительство возобновляемых источников энергии, успешная интеграция подобных природоохранных технологий станет ключевым конкурентным преимуществом для девелоперов в Северном море и за его пределами.
